Si el Enyaq es un SUV 100% eléctrico de tamaño medio, pensado para las familias, el nuevo Skoda Epiq 2025 se sitúa en el segmento B, debutará el año que viene y su precio de partida rondará los 25.000 dólares.
Con este coche, la marca checa estrena lenguaje de diseño bautizado como Modern Solid, que combina robustez y minimalismo. Por cierto, también habrá un SUV compacto sin motor de combustión, el Elroq.
Con 4,1 metros de largo (misma cifra que el Skoda Fabia), el Epiq presenta el frontal Tech-Deck Face en negro brillante, una reinterpretación moderna de la tradicional parrilla de la firma.
Los grupos ópticos en forma de T para las luces de circulación diurna son nuevos, mientras que los faros (Matrix LED) están casi ocultos en una posición más baja. Los flancos son musculosos y se caracterizan por un revestimiento calificado de «innovador» por Skoda que recorre los perfiles. Podría tratarse de algún tipo de material reciclado.
En la parte trasera encontramos otra ‘T’ en los pilotos, que no están unidos por la cada vez más clásica tira luminosa. En su lugar, el centro del portón trasero presenta las letras Skoda iluminadas. También destacan las ocho ranuras en formato vertical que presentan ambos paragolpes.
El interior del nuevo SUV pequeño de Skoda, ya visto en un teaser, se hace eco de las líneas minimalistas de la carrocería sin renunciar a la tecnología. La instrumentación digital se muestra en un pequeño monitor (como en el Enyaq), mientras que el sistema multimedia se gobierna a través de un gran monitor central.
A pesar de sus dimensiones compactas, el Epiq promete ofrecer el espacio del segmento superior, además de un gran baúl de 490 litros. Si lo comparamos de nuevo con el Fabia, el utilitario de combustión se queda en unos ya más que respetables 380 litros, como el Volkswagen Golf.
El objetivo de Skoda es tener un precio de ataque en torno a los 25.000 dólares, una cifra que, por supuesto, podría variar en función del mercado de destino y de los distintos impuestos vigentes.
